Eine stärkere Beteiligung der Wirtschaft an den europäischen Verhandlungen über mehr Luftsicherheit hat Hans Heinrich Driftmann, Präsident des Deutschen Industrie- und Handelskammertages (DIHK), gegenüber der Tageszeitung "Die Welt" gefordert.

Wegen der Paketbomben-Funde prüft die Bundesregierung eine Verschärfung der Kontrollen im internationalen Frachtverkehr. Martin Wansleben, Hauptgeschäftsführer des Deutschen Industrie- und Handelskammertages (DIHK), wirbt für ein zweigleisiges Vorgeh...

Aus den Protesten gegen den Bahnhofsbau in Stuttgart müssen nach Einschätzung von Hans Heinrich Driftmann, Präsident des Deutschen Industrie- und Handelskammertages (DIHK), Lehren für den Umgang mit großen Infrastrukturprojekten gezogen werden.

Gezielte Investitionen in den Güterverkehr auf der Schiene hat Martin Wansleben, Hauptgeschäftsführer des Deutschen Industrie- und Handelskammertages (DIHK), im Gespräch mit dem "Handelsblatt" gefordert.

Die Pläne einiger Länderfinanzministerien, die Aufwendungen der Firmen für LKW-Maut zusätzlich mit Gewerbesteuer zu belasten, lehnt der Deutsche Industrie- und Handelskammertag (DIHK) aus rechtlichen, steuersystematischen und ökonomischen Gründen ab.

Umweltbelastung und die Verknappung von Stell- und Nutzflächen machen neue Fahrzeugkonzepte für die individuelle Mobilität erforderlich. Welche Ideen existieren und wie sie umgesetzt werden könnten, erläutern Experten am 9. September in Düsseldorf.

"Green Logistics und Logistiknetzwerke 2010 Plus – Wohin geht die Reise?" heißt eine Veranstaltung, zu der die rheinischen Industrie- und Handelskammern (IHKs) gemeinsam mit weiteren Partnern am 17. Juni in die IHK zu Köln einladen.

Was getan werden kann, damit die maritime Wirtschaft Niedersachsens nach der Krise schnell wieder volle Fahrt aufnehmen kann, möchte der Niedersächsische Industrie- und Handelskammertag am 4. Juni in Cuxhaven diskutieren.

Dass die deutsche Wirtschaft als Konsequenz aus dem Flug-Chaos der vergangenen Tage ihre Abhängigkeit vom Flugzeug verringern sollte, fordert Hans Heinrich Driftmann, Präsident des Deutschen Industrie- und Handelskammertages (DIHK).

Unter dem Motto "Die Krise als Motor der Globalisierung" laden die Industrie- und Handelskammern (IHKs) Mittlerer Niederrhein und Düsseldorf mit der Hafengesellschaft am 20. und 21. Mai in die Neusser Eventhalle ein.

Über die Anforderungen der Wirtschaft an die Schienenverkehrsinfrastruktur diskutieren die mittelhessischen Industrie- und Handelskammern (IHKs) mit Unternehmern aus der Region am 27. April in Gießen.

Sobald der Luftverkehr nicht mehr durch die isländische Aschewolke beeinträchtigt wird, muss er nach Ansicht von Hans Heinrich Driftmann, Präsident des Deutschen Industrie- und Handelskammertages (DIHK), in maximalem Umfang wieder anlaufen.

Dass der Vulkanausbruch auf Island die Chancen einer konjunkturellen Erholung der deutschen Luftverkehrsbranche spürbar dämpfen wird, befürchtet Martin Wansleben, Hauptgeschäftsführer des Deutschen Industrie- und Handelskammertages (DIHK).

Wie die Europäische Union Verkehrsinfrastrukturprojekte in Entwicklungs- und EU-Kandidatenländern fördert und wie diese Programme funktionieren, lernen die Teilnehmer eines Seminars mit Kontaktbörse am 10. Juni im Thon Hotel Brüssel.

Indien lockt mit ausgezeichneten Geschäftsperspektiven; der Warentransport erweist sich jedoch oft als problematisch. Über Herausforderungen und Lösungsansätze können sich Exportfirmen am 4. Mai in Heidelberg informieren.

In der aktuellen Diskussion um angebliche Spritpreis-Abzocke durch die Mineralölkonzerne zur Ferienzeit hat Volker Treier, Chefvolkswirt des Deutschen Industrie- und Handelskammertages (DIHK), auf weltwirtschaftliche Zusammenhänge hingewiesen.

Im Tarifstreit bei der Lufthansa haben die Piloten angedroht, ab dem 13. April erneut zu streiken – nach Auffassung des Deutschen Industrie- und Handelskammertages (DIHK) keine gute Idee.

Netzwerkgestaltung in Theorie und Praxis, die Überwindung von Schnittstellen und zukunftsfähige Transportkonzepte stehen im Mittelpunkt des Ulmer Logistiktages am 5. Mai.

Für den Transport von Gefahrgut gelten europaweit zwar einheitliche Vorschriften, doch gibt es Unterschiede bei der Auslegung. Über Anwendungs- und Kontrollpraxis in den Nachbarländern können sich Interessierte am 5. Mai in Albstadt informieren.

Die Schere zwischen Verkehrswegeausbau und Verkehrsaufkommen öffnet sich weiter. Um dringliche Vorhaben, Umsetzungsperspektiven und ihre Finanzierung geht es am 15. Dezember im Berliner Haus der Deutschen Wirtschaft.

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